De kettingbrei-industrie, een vitaal segment van de wereldwijde textielmarkt, draait op ingewikkelde toeleveringsketens die continenten omspannen. Deze toeleveringsketens staan echter onder ongekende druk door geopolitieke verstoringen, handelsbeperkingen en veranderend economisch beleid. Wereldwijde gebeurtenissen zoals de handelsspanningen tussen de VS en China, EU-beperkingen op de invoer van producten met een hoge uitstoot en de herschikking van handelsroutes veranderen de manier waarop de kettingbrei-industrie opereert.

In dit artikel wordt onderzocht hoe deze geopolitieke krachten de toeleveringsketen voor kettingbreiwerk beïnvloeden, wat de gevolgen zijn voor de inkoop, prijzen en handelsroutes, en hoe de industrie zich aan deze uitdagingen kan aanpassen.

Spanningen in de handel tussen de VS en China: Een nieuw tijdperk voor de textielhandel

De handelsoorlog tussen de VS en China, die in 2018 begon, heeft de toeleveringsketens van textiel aanzienlijk verstoord. De heffing van invoerrechten op Chinese goederen, waaronder textiel, heeft veel fabrikanten gedwongen om hun inkoopstrategieën te heroverwegen.

Belangrijkste gevolgen voor kettingbreien

1. Verhoogde kosten: Tarieven op Chinese textielproducten en grondstoffen hebben de kosten voor Amerikaanse importeurs verhoogd. Zo heeft het tarief van 25% op polyestergarens de productiekosten opgedreven voor scheringgebreide stoffen die van deze input afhankelijk zijn.
2. Sourcing Diversificatie: Veel bedrijven zijn overgestapt op alternatieve markten zoals Vietnam, Bangladesh en India, die concurrerende arbeidskosten en tariefvrije toegang tot westerse markten bieden via handelsovereenkomsten zoals het Generalized Scheme of Preferences (GSP) van de EU.
3. Verplaatsing van productie: Een onderzoek uit 2023 van de National Council of Textile Organizations (NCTO) meldde dat 37% van de Amerikaanse textielbedrijven een deel van hun productie buiten China heeft verplaatst vanwege de tarieven, waarbij Zuidoost-Azië als favoriete bestemming naar voren kwam.

EU-beperkingen op import met hoge uitstoot: Een duwtje in de rug voor duurzaamheid

De Europese Unie heeft een streng beleid ingevoerd voor industrieën met een hoge koolstofvoetafdruk. Het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), dat in 2026 volledig van kracht wordt, zal koolstofbelastingen heffen op import uit sectoren met een hoge uitstoot, waaronder textiel.

Implicaties voor kettingbreien

1. Verschuiving naar duurzame materialen: Fabrikanten die naar de EU exporteren staan onder druk om koolstofarme processen toe te passen en duurzame materialen te gebruiken, zoals gerecycled polyester en biologisch katoen. Volgens een studie van 2024 is de vraag naar gecertificeerde duurzame kettingbreistoffen in Europa jaar na jaar met 28% gestegen.
2. Kosten Uitdagingen: Voldoen aan de milieuregelgeving van de EU brengt extra kosten met zich mee voor de productie, waarbij schattingen suggereren dat koolstofbelastingen de prijzen van bepaalde stoffen met wel 20% zouden kunnen verhogen.
3. Investeren in groene technologie: Breifabrieken gebruiken energiezuinige machines en zonne-energieoplossingen om de uitstoot te verminderen. Zo hebben fabrieken in Zhejiang die breien met kettingbomen een emissiereductie van 15% gemeld door over te stappen op E40-breimachines met een lager energieverbruik.

Herschikking van handelsroutes: Navigeren door een gefragmenteerde wereldeconomie

Geopolitieke verschuivingen hebben geleid tot een herschikking van handelsroutes, waardoor de traditionele goederenstroom in de kettingbrei-industrie is verstoord. Factoren zoals het Russisch-Oekraïense conflict, de opkomst van nearshoring en het toegenomen gebruik van regionale handelsblokken veranderen de wereldwijde toeleveringsketens.

Belangrijkste trends

1. Nearshoring in Europa en Noord- en Zuid-Amerika: Stijgende transportkosten en geopolitieke risico's hebben bedrijven ertoe aangezet om hun productie dichter bij de consumentenmarkten te brengen. In 2023 ging 40% van de Europese textielinkopers meer inkopen in Turkije en Noord-Afrika, terwijl Amerikaanse inkopers zich wendden tot Mexico en Centraal-Amerika.
2. China's initiatief voor de gordel en de weg (BRI): China's infrastructuurprojecten in Azië en Europa hebben snellere handelsroutes mogelijk gemaakt, wat ten goede komt aan landen die deelnemen aan de BRI. Exporteurs van kettingbreiwerk in landen als Pakistan en Kazachstan hebben de doorlooptijden voor zendingen naar de EU met 15-20% zien verkorten.
3. Hogere vrachtkosten: De aanhoudende effecten van de pandemie en de geopolitieke instabiliteit hebben de wereldwijde vrachtkosten doen stijgen, waardoor de gemiddelde containertarieven in 2024 nog steeds 30% hoger liggen dan vóór de pandemie.

Sourcinguitdagingen en -strategieën

Fabrikanten van kettingbreiwerk staan voor steeds grotere uitdagingen bij het verkrijgen van grondstoffen en het behouden van de veerkracht van de toeleveringsketen. Belangrijke factoren zijn onder andere:

• Volatiliteit van grondstoffen: Wereldwijde tekorten aan polyestergaren als gevolg van de oorlog tussen Rusland en Oekraïne hebben de prijzen in 2024 met 25% opgedreven, waardoor fabrikanten gedwongen worden om alternatieve bronnen te zoeken.
• Handelsbelemmeringen: Beperkingen op de export van industrieën met een hoge uitstoot hebben geleid tot knelpunten voor kettingbreiwerk in regio's die afhankelijk zijn van kolengestookte energie.
• Verhoogde doorlooptijden: Geopolitieke instabiliteit heeft geleid tot extra vertragingen op scheepvaartroutes, waarbij de gemiddelde transittijden voor goederen van Azië naar Europa met 10-15% zijn toegenomen.

Om deze uitdagingen het hoofd te bieden, gebruiken kettingbreibedrijven strategieën zoals:

• Regionale partnerschappen opbouwen: Samenwerken met lokale leveranciers om de afhankelijkheid van wereldwijde handelsroutes te verminderen.
• Verticale integratie: Investeren in eigen productie van belangrijke grondstoffen om externe afhankelijkheid te verminderen.
• Digitaal beheer van de toeleveringsketen: Gebruikmaken van blockchaintechnologie om materialen te traceren en te zorgen voor transparantie bij de inkoop.

De weg vooruit: Veerkracht en aanpassingsvermogen

Geopolitieke verstoringen zijn een blijvende realiteit voor de toeleveringsketen van kettingbreiwerk, maar ze bieden ook kansen voor innovatie en groei. Door duurzame praktijken toe te passen, inkoopstrategieën te diversifiëren en gebruik te maken van digitale hulpmiddelen, kunnen fabrikanten van kettingbreisels veerkrachtige toeleveringsketens opbouwen die toekomstige uitdagingen aankunnen.

De wereldwijde drang naar duurzaamheid, gekoppeld aan de opkomst van regionale handelsnetwerken, biedt kettingbreibedrijven een kans om hun activiteiten te herdefiniëren en groei op lange termijn te verzekeren in een gefragmenteerde wereldmarkt. In dit dynamische landschap zijn aanpassingsvermogen en toekomstgerichte strategieën de sleutels tot succes.